虽然郑州市金水路与未来路交叉口施工将影响交通的消息已被施工方提前发布，但昨天早晨6点多开始的拥堵之严重，还是超乎想象。绵延几公里的车队，让这个交叉口成为郑州市民眼中新的“堵王”。

昨天早晨6点开始，机动车挤在金水路与未来路交叉口，四个方向的机动车队伍迅速变长。7点，金水路由西向东的车辆一直堵到了金水路与经七路交会处附近，而由东向西的车辆堵到了金水立交。未来路上，红色的BRT快速公交车甚至排成了一眼望不到尽头的长队，纬五路郑汴路之间的区域，成了一片车的“海洋”。

在现场，河南商报记者发现，环形路口、公交车、私家车、电动车和行人都想快速通过，路口堵成了“一锅粥”。

虽然路口四个方向有大量交警和保通人员在现场维持交通秩序，但拥堵情况一直持续到上午10点仍未好转。

市民高先生说，从金水立交到曼哈顿，竟然走了两个小时，“路上都恨不得把车扔了。”

拥堵中，有市民化愤怒为调侃，网友调侃：过个路口还补了个觉，还有这么多人陪睡，我真是太机智了！

@琦琦201314：到单位估计该吃午饭了！

昨天金水路未来路口从早高峰一直堵到大晚上，数以万计的人出行受影响 思来想去 唯一避堵办法就是压根不！走！这！里！

不想早起 快来get绕行新技能

实在绕不开的别绝望：施工方正在给围挡“瘦身”，争取每个方向加一条车道

河南商报记者 程时培 高鹏

郑州金水路、未来路上绵延数公里的大拥堵，究竟是什么原因造成的？在立围挡之前，施工方和相关单位没有提前预判，制订有效的应对措施吗？而在金水路、未来路两条主干道交叉口如此大面积圈占施工，是否有科学的论证？在接下来的7个月里，这里是否还会像施工首日一样拥堵？有没有解决之道？昨天，针对网友提出的这些问题，河南商报记者采访了施工方河南一建该项目的相关负责人。

到底有多堵

从早高峰堵到晚上

影响了数以万计的市民出行

昨天的大拥堵从早高峰一直持续到晚上。郑州市交巡警一大队民警估计，影响了数以万计的市民出行。

昨天上午，在紫荆山立交桥上，以及金水路、未来路不少地方，河南商报记者看到，一车一车的乘客等不及车辆前行，选择中途下车步行或者乘坐摩的。

一些市民告诉记者：“本来就是赶着点儿去上班，但车停在路上半天挪不动步，真着急。”

市民赵女士说，从紫荆山金水路东到国际饭店一站路，公交车竟然走了不下30分钟，“等到单位，得被老板骂死。”

一公交公司的负责人说，从该路口经过的约20条公交线路，全部受到了严重的影响，公交车排成“火车”的情况各处都有。郑州快速公交公司工作人员说，从未来路通行的B1、B15、B18路最后都不得不临时调整通行方案。

据悉，由于路口长时间不能通行公交，郑州快速公交公司采取正常发车加临时绕行发车的策略，B1、B15、B18路都是发一辆正常线路的公交车，然后再发一辆选择绕行线路的公交车来满足客运需求。拥堵在路上的，还有许多私家车主。“半个小时走了不到100米，绕都绕不出去了。”私家车主赵先生在微博上吐槽。

为啥堵成这样

事先没想到会这么堵 可能是因为大家不习惯

昨天，一整天的拥堵让该项目的施工方、公交公司、交警等措手不及。当时为何没有料到拥堵情况如此严重，施工方施工之前，有没有进行科学论证？

昨天，施工方一名梁姓负责人表示，金水路准快速化工程施工保通方案编制近半年时间，建设、设计、施工单位和交警支队多次交换意见，几易其稿，今年8月10日经专家论证通过。梁姓负责人告诉河南商报记者：“但当时确实没想到有这么堵。”

想不到这么堵的还有忙得团团转的市交巡警一大队民警，以及公交公司前来现场查看公交运行的工作人员。

现场民警说，此前预计，这里车速肯定会变慢，车辆有一定拥堵，“但没想到堵成这样。”

而郑州快速公交公司一名工作人员说：“此前市里设计这个项目的保通方案时，没想到会这样，所以此前论证时，根本没有制订公交线路调整的计划。”对于昨天的拥堵与曾经的论证设计之间的关系，他说：“理想很丰满，现实很骨感。”

昨天下午，在金水路与未来路交叉口东南角，施工方负责人表示：“今天如此严重的拥堵，与立围挡第一天大家不熟悉有很大关系。”“按照经验，道路上施工第一天，因为很多人不知道，都会比较拥堵。”

“今天堵得走不动，是因为大家不知道这里会堵，没有绕行，以后应该会好些。”他给河南商报记者分析说。

公交能不能改线

附近客流量很大 又无路可绕

市交巡警一大队民警昨天在现场观察了一天后告诉河南商报记者：“通行的公交车辆太多，也是金水路未来路路口拥堵的重要原因。”

他分析称，经过此地的公交车辆，包括B1路在内，大多车身都比较长，“它经过的时候，往往不是占一个车道，而是将3个车道全部占完，后面的私家车就没办法走了。”

河南商报记者在现场看到，确如交警所说，公交车在金水路与未来路交叉口通行较为困难。

昨天，因为众多的公交车不能通行，公交公司不得不临时调整线路，B1路从福元路拐到中州大道行驶。

但郑州快速公交公司的工作人员说，临时调整线路只是临时救急。“公交线路没办法调整，这里以后想靠减少公交缓解拥堵的办法行不通。”

“首先是没路可绕，城东路、经三路施工，未来路周边的宽一点的道路并不多，大型的公交车没法绕行，绕到中州大道，又太远。”他告诉河南商报记者，“金水路未来路这一块客流量本来就很大，如果公交车绕行了，市民出行更加不方便。”

有啥解决办法

给施工围挡“瘦身”

每个方向增加一条车道

拥堵出现之后，昨天，市交巡警一大队民警与施工方负责人等都赶赴现场，寻找解决方案。

施工方负责人告诉河南商报记者，正在将金水路与未来路交叉口四个角的工地围挡范围进行缩减，“争取在每个方向，最大限度对施工围挡进行‘瘦身’，对环岛周边的道路优化处理，最大限度拓宽路面。”他表示，争取在每个方向增加一条通行的车道，尽可能缓解交通拥堵问题。

昨天下午，这个工作已经开始，施工方负责人表示，争取夜里加班加点，将水泥路面弄好，尽快完工。

此外，市交巡警一大队也在做各种努力保证通行。民警表示，将增加警力，路口每个方向都保证有民警和交通协管员在疏导。此外将缩减进入环岛的车道，保证环岛内的车辆正常通行，提高环岛的通行效率。另外，他们将进一步完善交通标志标线，强化对非机动车进入环岛的通行管理，杜绝逆行现象。“我们将在路口正对围挡的上方安装红绿灯，解决司机看不到红绿灯的情况，进一步优化信号灯的配时。”民警说。

加强力量进行远距离分流也是一个方案，今后，民警将在金水立交桥、金水路时尚PARTY、未来路与纬五路交叉口、未来路与纬二路交叉口等路口提前分流，减少进入金水路和未来路的车辆。

开私家车的亲们

这7个月

咱尽量别走这儿了吧

郑州市交巡警一大队民警刘凯睿昨天说，拥堵可能会持续，市民尽量选择地铁、公交等公共交通方式出行，或者选择非机动车、徒步出行。而私家车尽量绕行，非机动车和行人进入环岛混合车道一定要逆时针方向绕行，不要逆行，听从交警和施工人员指挥。

刘凯睿说，金水路由西向东到未来路的车辆，可提前绕行花园路、东明路等，通过纬五路、黄河路、农业路等绕到未来路方向。

而由东向西在金水路与未来路交叉口左拐向南的车辆，可提前绕行玉凤路、英协路或中州大道，通过福元路、郑汴路等绕到未来路方向。

该路口的交通状况明天会变好还是变坏？“首日效应”之后，拥堵是否还将存在？河南商报记者将进一步关注。