(来源:大河网)
核心提示|明天起,河南省“安全行——厢满情”车辆身份识别二维码系统将登陆洛阳,这张小小的二维码“身份证”能把黑车打回原形,能查看安全行车记录,能防止司机开车途中打电话,还能在网上“勾搭”邻座的乘客……
大河报记者从洛阳市交运集团获悉,除了早先已经纳入二维码管理的旅游包车外,洛阳市所有省际客车、市际客车目前全部拥有了属于自己的二维码“身份证”,2015年春运前,全市所有县际客车也将领到这张“身份证”。
看一看
明日起,没有“身份证”的客车不能上路运营
昨日上午,记者在洛阳汽车站、锦远汽车站发现,颜色各异、形态各异的大客车们都有了统一的标识:车身上白底黑字的二维码,上面还带有车牌号。
“全市共有省际、市际长途客车约1100余辆,都要贴二维码标识。2015年1月1日,洛阳市将正式启动车辆二维码识别系统,没有张贴二维码的客车将不再安排班次,不准参与运营。”洛阳市交运集团客运总公司技术安全处副处长常留富告诉记者,每辆正规客车都需要单独生成属于自己的二维码,并张贴在车身和车厢内,其中车身两侧和车尾各一张,车厢内左右侧玻璃各2张,共7处。“简单来说,这个二维码就是每辆客车的‘身份证’,跟市民一样,客车出门上路得带上身份证。”
据常留富介绍,“安全行——厢满情”车辆身份识别二维码系统由河南省道路运输管理局统一推广,这一集行业监管、民众监督、社交娱乐等多功能于一体的系统,能有效保障正规客车的良好运营秩序和市民出行的安全,也将重重打击私营拉客的黑车。
扫一扫
司机叫啥、车辆是否年检、停靠啥站一目了然
昨日,在洛阳汽车站内,一辆洛阳驶往三门峡的大巴车旁,一位乘客正在拿着手机扫描车门上的二维码,驾驶员李师傅告诉记者,二维码刚贴好就引来不少乘客围观扫描。“好多乘客都问我们这是啥,有啥用,我就告诉他们是好东西,扫一扫就知道啦。”
记者用手机扫描该车身上的二维码,扫描完毕后,页面提示安装一个名为“安全行”的系统,安卓和苹果系统都可以安装。安装后,系统主页上呈现了“扫一扫”、“安全督导”、“旅行日记”、“历史记录”等操作选项。
记者重新扫描车身二维码,大客车所属公司的名称、地址、年审记录、安全标准、风险评估等级、车辆车型、核载人数以及线路、主要途经地、驾驶员姓名、从业资格证信息、安全教育记录等信息都显示在了手机屏幕上。
洛阳市运管局相关负责人表示,“安全行”车辆身份识别二维码计划从2014年4月份开始在全省范围内推广,洛阳市旅游包车首批尝鲜,截至昨日,洛阳市所有省际客车、市际客车都分批“领”到了属于自己的二维码“身份证”,2015年春运前,县际客车也将全部完成。
查一查
黑车立马现原形,不合格客车信息会“标红”
“如果,扫描后显示出来的车号与二维码下方的车号、车牌照号不符,那么,这个车一定就是套牌黑车,市民一定要擦亮眼睛,遇到这种情况,可以拒绝乘坐并举报。”常留富说。
正在一旁检票的市民袁女士听到后连连称赞,经常往返郑州洛阳之间的她,没少受黑车的苦。“越是赶时间,越被黑得彻底。”她吐槽说,在路边拦的长途车,说是马上就走,半小时过去了,车只在原地挪了200米,硬是等到车上乘客坐得快满了才出发。
“你跟司机理论,他只当没听见,没办法,只能耐着性子等,有的乘客等不及催了,司机还会跟你吵架呢。”
记者了解到,这样的遭遇多半是因为误乘了黑车。今后,类似的遭遇市民将很难再遇到。因为按照规定,只有具备正规道路运输经营许可证的车辆、具有合格从业资格证的驾驶员才能顺利地在河南省道路运输管理局的系统中生成并打印二维码“身份证”,而且每辆客车的二维码都是独一无二的,这就确保了黑车不能像之前那样浑水摸鱼了。
另外,在乘客扫描车辆信息时,如果该车存在相关资质过期、未按时年审、驾驶员没有按时参加学习等情况,扫描结果会标注成红色,并提示乘客举报。
点一点
实时监督客车8种不安全行为
“欢迎乘客们监督驾驶人员的行为。”洛阳市运管局相关负责人介绍说,在乘客扫描出“安全督导”页面后,会显示出8个最常见的违章行为选项,每一项的后面都有供选中的方框,一旦选中方框,下方即刻出现三个照相机的小图标,这是供乘客针对客车违规行为举报举证的地方。
如果乘客发现客车违背了列出来的任何一项禁令,只要在对应方框打钩,并及时拍照,实时上传的信息,就会进入到河南省道路运输管理局的运政业务平台。此后,投诉信息将按车籍地被分拣打包,相关单位会按照规定进行处理,处理结果还将通过系统自动向举报人反馈。
“实时而且高效的监督,正是‘安全行——厢满情’系统的核心功能,行驶途中,驾驶员再也不是一个人在开车,所有乘客都变成了监管员,保障行车安全。”这名负责人告诉记者,以后驾驶员再也不敢在开车时随意接打手机了。
乘客发现车上这8种行为可举报:
1.驾驶员违反交通规则(如超速、开车接打手机、高速倒车);
2.改变班线规定线路行驶;
3.在高速公路上和未经批准的站点上下客;
4.车辆必备消防器材(逃生锤、灭火器、安全带)缺失;
5.车辆携带易燃易爆危险品;
6.卧铺客车凌晨2时到5时没有停车落地休息;
7.驾驶员日间连续驾驶时间超过四小时,夜间连续驾驶超过
2小时或每次停车休息时间不足20分钟;
8.驾驶员或乘客未系安全带。
聊一聊
拿起手机约同车乘客拼车回家
采访中,记者遇到了正在等待发车的郑州市民刘女士,早在一个月前,她就已经是郑州“安全行”系统的粉丝了。刘女士家住郑州市经开区,从长途汽车上下来之后,打车回家的费用很高,以往她只能硬着头皮去挤公交车。“一个月前,坐长途车很无聊就扫了下二维码,结果在聊天群里发现同车乘客中还有两个住在经开区附近的,大家就约好拼个出租车回家。”刘女士开心地对记者说,这样一来,不用挤公交,打车费用也有人均摊了。
洛阳交运集团相关负责人说,这就是系统另外一个实用的功能:车厢交友。在旅途中,乘客扫描车上的二维码后,可以加入一个临时聊天群,也可以向车厢内某一位乘客发起单独聊天,互相询问车辆行程、途经站点。
此外,对于爱发“朋友圈”的乘客来说,系统还有一个好用的功能:出行日记。乘客拍摄照片、记录感受后,系统会自动采集当时的时间、地点、天气等信息并生成一篇日记,还可以实时分享到微信朋友圈或者微博。
粉一粉
积分将来还能抵票款
走访中记者发现,虽然车辆身份识别二维码系统非常高大上,可像刘女士一样的忠实粉儿却少之又少。大多数乘客虽然看到了张贴的二维码,却很少主动了解其中的秘密。
“希望大家都能成为二维码软件的粉丝,成为客运安全的监督员,让客运安全管理变得信息化,管理更加高效。”洛阳市运管局相关负责人表示,为了推广“安全行——厢满情”车辆身份识别二维码系统,省道路运输管理局未来将对扫描并安装该系统的乘客进行抽奖奖励;对参与举报的乘客,举报信息经核查属实后,将奖励一定金额的手机话费。
同时,对关注安全、参与举报的乘客进行累计积分,每笔属实的举报都将返还积分,积分还可冲抵乘车票款等。