（来源：大河报）

核心提示丨BRT站台都停用了，对郑州市农业路及周边的道路有什么影响？快速公交的班次是否会减少？BRT专用车道私家车辆能借道吗？带着这些疑问，本报记者亲身体验，为您揭晓答案。

问题

1

候车变久，发车密度是否缩减？

郑州快速公交总公司运营处处长张捷表示：“BRT站台撤销后，不仅没有缩减班次，相比之前，还加开了B1区间。”之后还会根据客流量，增加车辆保证农业路沿线的运营。

2

未缩减班次，为啥公交车这么难等？

郑州快速公交公司负责人表示，昨日，根据总公司指示，公交部门依旧保持3至5分钟就有一辆车发出。不过，由于车辆返回时堵在路上，无法形成循环，导致上班高峰期公交车难等。

3

BRT站台封闭后,私家车能借道吗？

郑州交警部门经过协商，已经从3月19日上午10时开始，将农业路沿线BRT专用道上安装的电子监控抓拍设备全部关闭，而当天所有闯公交专用道的行为并不会录入交通违法系统。

影响

黑摩的坐地起价“驻守”BRT站台等乘客

农业路BRT站台封闭后，苦了农业路沿线居民和商家，唯一开心的可能就是黑摩的车主了。

昨日，记者沿线体验电动车通行状况时发现，每个BRT站台外侧都有黑摩的，车主逢人便招揽生意。“摩的坐不坐？别等公交了，BRT站台撤了，路上这么堵等不来公交了。”

在农业路经三路公交站台，一个女孩苦等公交车不来后，向一名黑摩的车主问起价格。“到南阳路多少钱？”“25块钱，现在都是这个价儿”。在一番讨价还价后，女孩看看表，最终决定20元成交。

农业路周边道路车流量明显增多

昨日上午8点40分，记者从沙口路黄河南路自西向东行驶，明显感觉到黄河路沿线的车流量增加。在东风路沿线，车流量也明显超过平时。被市民“寄予厚望”的北三环高架，昨日也因农业路施工而被波及。昨日上午10点，本报记者沿北三环高架自西向东行驶，但在花园路附近就开始出现了车辆排队的现象。

交警部门一工作人员说，“目前农业路上的BRT车道还未完全封闭，一旦封闭开始施工、农业路南北两侧各保留两车道，届时与农业路平行的道路将会受到很大影响。”

举措 交警配上电动车遇到事故快速处理

据郑州交巡警五大队预测，农业路作为一条贯穿东西的主干道，在施工期间，人流车流的承载量远远超越其他道路，农业路封闭施工势必给周边路口带来不同程度的交通压力。

对此，交巡警五大队将在农业路、东风路、北环路等东西道路与中州大道、经三路、花园路等南北道路各交叉口设置14个固定岗位进行保通；在农业路、东风路沿线的10个固定岗配电动车，当两个固定岗之间小路口发生拥堵时，固定岗派出一个人负责此岗向北和向西路段的疏导；专门设置两组警力负责农业路上交通事故的快速处理。